A bóia salva-vidas marinha é uma espécie de dispositivo de fuga divulgado pelo modelo de utilidade, em particular é uma espécie de bóia salva-vidas inflável rápida do tipo cinto que é usada na cintura, geralmente tem o formato de um cinto e pode ser inflada rapidamente durante o uso; esta bóia salva-vidas marinha inflável rápida tipo cinto compreende um air bag que salva vidas, este air bag que economiza ar é fornecido com uma porta inflável; esta porta inflável é fornecida com uma válvula unidirecional, um cilindro de armazenamento de ar, quando a bóia salva-vidas é usada, depois que o dispositivo inflável automático encontra água, a agulha será a garrafa do cilindro de armazenamento de gás Punção na boca, liberando assim o gás comprimido no cilindro de armazenamento de gás e, em seguida, conclua rapidamente a ação inflável para o airbag economizador de ar, além disso, a bóia salva-vidas marinha porque o modelo de utilidade divulga adota a estrutura em que o airbag economizador de ar é dobrado e usável, o utilitário o modelo divulgado tem os seguintes efeitos benéficos: é conveniente de usar; pode encher rapidamente o airbag economizador de ar com gás; o desempenho de segurança é alto.
A bóia salva-vidas do barco pode ser equipada com acessórios, incluindo uma corda salva-vidas flutuante, uma lâmpada flutuante com iluminação automática ou um sinal de fumaça autoemitido. As bóias salva-vidas são um dos principais tipos de equipamentos salva-vidas, geralmente usados como produtos de proteção de segurança no socorro a desastres hídricos e nos processos de produção e operação relacionados. Atualmente, existem três formas principais de produtos de bóias salva-vidas domésticas: bóia salva-vidas de tecido de poliestireno, bóia salva-vidas marinha composta de poliuretano e polietileno e bóia salva-vidas de polietileno de crosta. Devido à qualidade desigual dos produtos das bóias salva-vidas, aos diferentes preços e às diferentes faixas de aplicação, as bóias salva-vidas que atendem aos requisitos de configuração devem ser cuidadosamente selecionadas no momento da compra. Os produtos de bóias salva-vidas marítimas qualificados devem ter relatórios de inspeção de materiais relevantes, relatórios de testes de tipo e certificados de inspeção de parafusos.
A bóia salva-vidas marinha deverá ser capaz de suportar 14,5 kg de ferro para flutuar em água doce por 24 horas. No caso de suspensão livre, a bóia salva-vidas deve ser capaz de suportar o peso de 90kg por 30min sem rachar e deformar. As bóias salva-vidas marítimas equipadas com um sinal de fumaça espontâneo e um dispositivo de lançamento rápido conectado a uma lâmpada flutuante autoiluminada devem ser capazes de acionar o dispositivo quando liberadas. Deve ser resistente a altas e baixas temperaturas, sem encolhimento, ruptura, expansão e decomposição. A periferia deverá ser equipada com um cabo flutuante com diâmetro não inferior a 9,5 mm e comprimento não inferior a quatro vezes o diâmetro externo da bóia salva-vidas marinha. Este cordão deve ser preso em quatro posições equidistantes ao redor do perímetro do corpo do anel e formar quatro ilhós de igual comprimento. Depois de lançar da altura especificada, não deve haver rachaduras ou quebras.
Não é uma bóia salva-vidas marinha e não deve ser usada como dispositivo salva-vidas. Os padrões nacionais para a implementação de anéis de natação e bóias salva-vidas são diferentes, e as bóias salva-vidas desempenham um papel salva-vidas e têm muitas funções auxiliares; Já as argolas de natação são definidas como brinquedos aquáticos, e apenas o padrão de brincar com bóias salva-vidas é implementado. Portanto, em comparação com a bóia salva-vidas marinha real, o anel de natação de brinquedo é fácil de quebrar e vazar, a resistência à compressão é muito baixa, é fácil de estourar, a superfície de plástico é escorregadia quando exposta à água, é difícil de agarrar, e só pode desempenhar um certo papel auxiliar ou protetor nos esportes aquáticos de lazer e é perigoso se for levado para águas profundas.
Deve ser resistente a altas e baixas temperaturas, sem encolhimento, ruptura, expansão e decomposição.
Depois que a bóia salva-vidas marinha for lançada da altura especificada, ela não deverá rachar ou quebrar.
Deve ser resistente ao óleo, sem encolhimento, rachaduras, inchaço e decomposição.
Deve ser resistente ao fogo e não deve queimar ou continuar a derreter após superaquecimento.
Deve ser capaz de suportar 14,5 kg de ferro para flutuar em água doce por 24 horas.
No caso de suspensão livre, a bóia salva-vidas marinha deve ser capaz de suportar o peso de 90kg por 30min sem rachar e deformar.
As bóias salva-vidas marítimas equipadas com um sinal de fumaça espontâneo e um dispositivo de lançamento rápido conectado a uma lâmpada flutuante autoiluminada devem ser capazes de acionar o dispositivo quando liberadas.
Quando a bóia salva-vidas é pendurada livremente, ela deve ser capaz de suportar 90 kg de peso em 30 minutos e, durante esse período, a bóia salva-vidas não quebrará, muito menos se deformará.
Bóia salva-vidas marinha refere-se a um tipo de equipamento salva-vidas na água, geralmente feito de cortiça, isopor ou outros materiais leves com pequena gravidade específica, e é coberto com lona, plástico, etc. borracha e cheio de ar, também conhecidos como anéis de borracha. Qualquer produto regular deve ter elementos básicos como nome da fábrica, endereço da fábrica, certificado, data de produção, etc. Ao mesmo tempo, a produção deve ser operada de acordo com os padrões de qualidade relevantes e as instruções de uso em chinês devem ser anexadas . O departamento de fiscalização de qualidade lembra ao público em geral que a bóia salva-vidas marinha é um equipamento especial para salvar vidas, por isso deve-se prestar atenção a ela na hora da compra, para não causar um grande desastre ao nadar. O peso da bóia salva-vidas deve ser superior a 2,5 kg. Uma bóia salva-vidas marítima equipada com sinal de fumaça espontâneo e dispositivo de lançamento rápido acoplado a uma lâmpada flutuante autoiluminada deve pesar mais de 4 kg.
